To até hoje tentando entender como que eu consegui rodar 3 vezes numa mesma curva... dei 'show' nessa corrida, essa curva merece meu nome, hahaha.
Nessa etapa, mesmo seguindo a Ana, pra variar não consegui uma boa volta e larguei em nono. Após várias confusões na frente, consegui o quinto lugar, atrás da Mariana, após ela se enrolar com uma retardataria, que estava estreando no Campeonato, eu cheguei e foi ai que começou o meu 'show' rs.
O acelerador estava muito longe, eu tava sofrendo pra conseguir dar aceleração total, e bem no final tinha uma curva horrível de se fazer, sem mta visão, foi ai que rodei pela primeira vez, e 4 competidoras me passaram. Mas eu não fiquei satisfeita, quis tirar o atraso e na volta seguinte rodei no msm lugar, sendo ultrapassada por vários karts novamente e acabando de vez com minha corrida.
Eu ainda rodei novamente nessa curva, tive que freiar forte para não bater no kart da frente e acabei rodando novamente, pela terceira vez na msm curva. Levei uma volta da líder Carol Persona e terminei a corrida em 15º lugar.
A corrida foi desastrosa e estava muito frio esse dia em São Paulo, mas adorei essa etapa porque fiz amizade com a Mariana Christofoletti e conversei com a Carol Persona. Pessoas simpáticas, humildes e que aceleram muito.
Essa corrida foi para eu e a Ana esquercermos, rs, mas ainda tem etapas até o final do ano e que a sorte acompanhe a gente, hahaha.
domingo, 12 de setembro de 2010
Primeira corrida em Interlagos - KartX
Minha primeira corrida em Interlagos foi pelo KartX, minha primeira corrida com o pessoal.
Eu e a Ana tentamos correr em equipe pela primeira vez, ainda temos muito que melhorar, mas com o tempo acredito que vamos começar a ter bons resultados com isso. Ela foi na minha frente no qualifying para que eu pudesse acompanhá-la e assim me adaptar ao circuito.
Fiz o segundo melhor tempo, porém como corremos como convidadas, largamos atrás de todos que estavam competindo.
Porém estavamos rápidas e começamos a passar o pessoal. Meu kart estava muito bom, e na última volta, após disputar algumas curvas lado a lado com o segundo colocado, consegui passá-lo no 'S' que vai para o retão, e aí foi só administrar o kart na última curva para terminar em segundo lugar.
Conquistei minha primeira medalha e melhor colocação em competição.
Eu e a Ana tentamos correr em equipe pela primeira vez, ainda temos muito que melhorar, mas com o tempo acredito que vamos começar a ter bons resultados com isso. Ela foi na minha frente no qualifying para que eu pudesse acompanhá-la e assim me adaptar ao circuito.
Fiz o segundo melhor tempo, porém como corremos como convidadas, largamos atrás de todos que estavam competindo.
Porém estavamos rápidas e começamos a passar o pessoal. Meu kart estava muito bom, e na última volta, após disputar algumas curvas lado a lado com o segundo colocado, consegui passá-lo no 'S' que vai para o retão, e aí foi só administrar o kart na última curva para terminar em segundo lugar.
Conquistei minha primeira medalha e melhor colocação em competição.
domingo, 1 de agosto de 2010
Voltei
Depois de muito tempo estou de volta... ao blog e as pistas :D
Dia 13/07, fui correr novamente no clube dos 13, e consegui melhorar meu rendimento. Esse dia, Leandro, Cadu e Paty também foram assistir, e eu acabei correndo em bateria aberta de 8.0hp para acompanhar meus amigos. Porém infelizmente essa corrida é para ser esquecida, em bateria aberta tem gente que não tem noção nenhuma e te joga mesmo contra o pneu, e duas vezes. Para 'dar o troco', passei esse ser e tirei o pé para que meu amigo que estava atrás dele chegasse, puro jogo de equipe, mas levei uma batida muito forte atrás e tive luxação no pulso, mesmo colocando gelo após terminar a corrida.
Fui correr na Amika no próximo domingo, mesmo com o pulso ainda machucado. Esse dia deu tudo errado, mesmo largando bem e assumindo o oitavo lugar, logo na segunda curva (a mais travada do traçado) fui tocada por um kart que não conseguiu fazer a curva e rodei, indo para penúltimo (décimo sétimo). Tentei correr muito para recuperar o prejuízo e esquecer a dor no pulso, ainda me envolvi em mais duas confusões, uma com retardatário, e consegui somente o décimo lugar, mas são pontos que vão me ajudar no campeonato.
Se você for correr pensando em competir e não em se divertir é melhor nem ir porque isso só atrapalha. Mesmo sendo a corrida que eu mais andei próxima das primeiras colocadas (no tempo da volta) foi a corrida que eu menos curti, eu estava preocupada com o pulso e ultrapassando muito mal. Mas tudo tem seu lado bom, aprendi muito esse dia não somente sobre pilotagem, mas comportamento dentro e fora da pista, tenho que agradecer muito ao Deodato e principalmente Briquezi, esse meu técnico tem me ajudado d+, e está fazendo muita diferença. Agradeço também a Jane, que mesmo não entendo muita coisa de kart foi me prestigiar rs.
Voltei a correr nessa sexta, pela primeira vez em Interlagos, e isso vai merecer um post para mais detalhes, mas resumindo, tentei correr em equipe com a Ana Fernades, cheguei em segundo lugar e ganhei medalha. Essa medalha vai em especial ao meu pulso e ao Briquezi.
Bjuu e até logo.
Dia 13/07, fui correr novamente no clube dos 13, e consegui melhorar meu rendimento. Esse dia, Leandro, Cadu e Paty também foram assistir, e eu acabei correndo em bateria aberta de 8.0hp para acompanhar meus amigos. Porém infelizmente essa corrida é para ser esquecida, em bateria aberta tem gente que não tem noção nenhuma e te joga mesmo contra o pneu, e duas vezes. Para 'dar o troco', passei esse ser e tirei o pé para que meu amigo que estava atrás dele chegasse, puro jogo de equipe, mas levei uma batida muito forte atrás e tive luxação no pulso, mesmo colocando gelo após terminar a corrida.
Fui correr na Amika no próximo domingo, mesmo com o pulso ainda machucado. Esse dia deu tudo errado, mesmo largando bem e assumindo o oitavo lugar, logo na segunda curva (a mais travada do traçado) fui tocada por um kart que não conseguiu fazer a curva e rodei, indo para penúltimo (décimo sétimo). Tentei correr muito para recuperar o prejuízo e esquecer a dor no pulso, ainda me envolvi em mais duas confusões, uma com retardatário, e consegui somente o décimo lugar, mas são pontos que vão me ajudar no campeonato.
Se você for correr pensando em competir e não em se divertir é melhor nem ir porque isso só atrapalha. Mesmo sendo a corrida que eu mais andei próxima das primeiras colocadas (no tempo da volta) foi a corrida que eu menos curti, eu estava preocupada com o pulso e ultrapassando muito mal. Mas tudo tem seu lado bom, aprendi muito esse dia não somente sobre pilotagem, mas comportamento dentro e fora da pista, tenho que agradecer muito ao Deodato e principalmente Briquezi, esse meu técnico tem me ajudado d+, e está fazendo muita diferença. Agradeço também a Jane, que mesmo não entendo muita coisa de kart foi me prestigiar rs.
Voltei a correr nessa sexta, pela primeira vez em Interlagos, e isso vai merecer um post para mais detalhes, mas resumindo, tentei correr em equipe com a Ana Fernades, cheguei em segundo lugar e ganhei medalha. Essa medalha vai em especial ao meu pulso e ao Briquezi.
Bjuu e até logo.
segunda-feira, 5 de julho de 2010
Primeiro Enduro
Sexta (02/07) foi meu primeiro enduro.
Podia correr individualmente ou em dupla, 2h30 de prova sendo 30 min. de descanso. Só corri porque fui convidada pelo Granada, e aqui vai meus agradecimentos, muito obrigada, vou me esforçar sempre mais para não decepcionar.
Na minha primeira bateria eu fui muito mal, pode ter sido um pouco por causa de meu nervosismo, muita responsabilidade para aplicar um bom ritmo. Porém na segunda bateria, após uns toques do Granada e do Granjeiro, consegui acertar um pouco o traçado na curva que faço pior, e então melhorei meu ritmo, mantendo entre 47.6 e 48.0, até que cansei e meu rendimento começou a cair.
Na corrida terminamos em terceiro, porém com erro meu no tempo de descanso fomos penalizados e terminamos o enduro em sexto. Meu parceiro deu show e fez várias vezes a melhor volta da corrida, Granada parabéns pelo troféu de melhor volta, você deu show.
Como enduro é cansativo, meu Deus, na minha segunda bateria o pescoço tava doendo muito, descobri que enduro ainda é muito puxado pra mim hahaha.
Amanhã tem bateria rotineira com o clube dos 13. Agora que melhorei o traçado, se pegar um kart bom, tentarei melhorar ainda mais minha volta e minha colocação final.
Obrigada a quem me acompanha e me incentiva, isso é importante pra mim, faz muito diferença e me incentiva.
Boa semana a todos... Fui...
Podia correr individualmente ou em dupla, 2h30 de prova sendo 30 min. de descanso. Só corri porque fui convidada pelo Granada, e aqui vai meus agradecimentos, muito obrigada, vou me esforçar sempre mais para não decepcionar.
Na minha primeira bateria eu fui muito mal, pode ter sido um pouco por causa de meu nervosismo, muita responsabilidade para aplicar um bom ritmo. Porém na segunda bateria, após uns toques do Granada e do Granjeiro, consegui acertar um pouco o traçado na curva que faço pior, e então melhorei meu ritmo, mantendo entre 47.6 e 48.0, até que cansei e meu rendimento começou a cair.
Na corrida terminamos em terceiro, porém com erro meu no tempo de descanso fomos penalizados e terminamos o enduro em sexto. Meu parceiro deu show e fez várias vezes a melhor volta da corrida, Granada parabéns pelo troféu de melhor volta, você deu show.
Como enduro é cansativo, meu Deus, na minha segunda bateria o pescoço tava doendo muito, descobri que enduro ainda é muito puxado pra mim hahaha.
Amanhã tem bateria rotineira com o clube dos 13. Agora que melhorei o traçado, se pegar um kart bom, tentarei melhorar ainda mais minha volta e minha colocação final.
Obrigada a quem me acompanha e me incentiva, isso é importante pra mim, faz muito diferença e me incentiva.
Boa semana a todos... Fui...
quarta-feira, 30 de junho de 2010
Jaguaré - APKA (Clube dos 13)
Terça foi dia de corrida do Clube dos 13 (APKA). Teve duas baterias como de costume, porém só participei da segunda bateria.
Eu estava empolgada e determinada para conseguir melhorar minha posição e chegar em oitavo. Pra minha felicidade, o Granjeiro deixou eu correr novamente com o kart 15, que é um dos melhores e que eu me adaptei muito bem.
No início do treino eu estava sem ponto de referência na frente, tava com o tempo alto. O Granada me passou e comecei a seguí-lo, ai sim comecei a andar no traçado e fiz o décimo tempo.
Quase perdi uma posição ainda na primeira volta, após escapar na curva que eu faço pior (a primeira após a bandeirada), pra minha sorte o motor do kart é muito bom e eu sem lastro mantive minha posição.
Consegui me recuperar e fiz uma ultrapassagem. Depois o Nunes errou numa curva e eu assumi o oitavo lugar (lembrando que esse era o desejo para essa bateria). Estive sempre tentando chegar no Dario, mas eu chevaga, errava e ele abria novamente. Tive somente uma chance de ultrapassagem, na parabólica (eu estava mandando bem nessa curva), mas ele anda bem e eu não tive chance de ultrapassagem.
Mesmo assim, no final da corrida, ainda chegamos no sexto colocado, a Helena, e nós três terminamos a prova bem próximos, mas sem alteração na classificação. Minha vontade de ir bem era tanta que em torno do meio da corrida comecei a sentir caimbra no pé esquerdo, fazia tempo que não sentia isso, sorte que consegui aguentar até o final.
Escapei muito durante toda corrida, estava forçando muito pra tentar andar rápido, o Granjeiro até pediu pra eu acelerar menos pra acertar o traçado e não perder tempo.
Resumo da bateria: vitória do Zero, e eu cheguei em oitavo. Dei muitas voltas entre 48.2 e 48.4, e somente uma em 47.860, não sei como rs, mas foi minha primeira e única volta em 47 e a quarta melhor volta da bateria.
To muito feliz com meu resultado, e agora é continuar melhorando sempre e sempre. Um trecho q eu fazia mal já melhorei bem.
Obrigada a todos que me acompanham e incentivam... Bjuuu
Eu estava empolgada e determinada para conseguir melhorar minha posição e chegar em oitavo. Pra minha felicidade, o Granjeiro deixou eu correr novamente com o kart 15, que é um dos melhores e que eu me adaptei muito bem.
No início do treino eu estava sem ponto de referência na frente, tava com o tempo alto. O Granada me passou e comecei a seguí-lo, ai sim comecei a andar no traçado e fiz o décimo tempo.
Quase perdi uma posição ainda na primeira volta, após escapar na curva que eu faço pior (a primeira após a bandeirada), pra minha sorte o motor do kart é muito bom e eu sem lastro mantive minha posição.
Consegui me recuperar e fiz uma ultrapassagem. Depois o Nunes errou numa curva e eu assumi o oitavo lugar (lembrando que esse era o desejo para essa bateria). Estive sempre tentando chegar no Dario, mas eu chevaga, errava e ele abria novamente. Tive somente uma chance de ultrapassagem, na parabólica (eu estava mandando bem nessa curva), mas ele anda bem e eu não tive chance de ultrapassagem.
Mesmo assim, no final da corrida, ainda chegamos no sexto colocado, a Helena, e nós três terminamos a prova bem próximos, mas sem alteração na classificação. Minha vontade de ir bem era tanta que em torno do meio da corrida comecei a sentir caimbra no pé esquerdo, fazia tempo que não sentia isso, sorte que consegui aguentar até o final.
Escapei muito durante toda corrida, estava forçando muito pra tentar andar rápido, o Granjeiro até pediu pra eu acelerar menos pra acertar o traçado e não perder tempo.
Resumo da bateria: vitória do Zero, e eu cheguei em oitavo. Dei muitas voltas entre 48.2 e 48.4, e somente uma em 47.860, não sei como rs, mas foi minha primeira e única volta em 47 e a quarta melhor volta da bateria.
To muito feliz com meu resultado, e agora é continuar melhorando sempre e sempre. Um trecho q eu fazia mal já melhorei bem.
Obrigada a todos que me acompanham e incentivam... Bjuuu
segunda-feira, 28 de junho de 2010
Sei lá, num sei...
Hj foi dia de viagem, reunião, jogo do Brasil e xurras...
Fds muito gostoso em Araraquara com minha família, muito bom para matar as saudades e renovar as energias.
No trabalho reunião de alinhamento do sistema Bosch e depois jogo do Brasil. Assisti na Compart mesmo, fizemos um xurras no estacionamento, tinha umas dez pessoas. Gostei do time hoje, eles jogaram bem. Fiquei na torcida pro Valdivia marcar um gol e voltar logo pro Palmeiras.
Amanhã é meu rodízio, fico o dia e noite td fora de ksa. Pra relaxar, no final do dia, tem bateria com o clube dos 13. Amanhã pretendo ir novamente com força total e quem sabe chegar em oitavo... Vou acelerar bastante e segurar o kart no braço pra tentar andar mais rápido.
Parabéns Brasil!!! Até a próxima...
Fds muito gostoso em Araraquara com minha família, muito bom para matar as saudades e renovar as energias.
No trabalho reunião de alinhamento do sistema Bosch e depois jogo do Brasil. Assisti na Compart mesmo, fizemos um xurras no estacionamento, tinha umas dez pessoas. Gostei do time hoje, eles jogaram bem. Fiquei na torcida pro Valdivia marcar um gol e voltar logo pro Palmeiras.
Amanhã é meu rodízio, fico o dia e noite td fora de ksa. Pra relaxar, no final do dia, tem bateria com o clube dos 13. Amanhã pretendo ir novamente com força total e quem sabe chegar em oitavo... Vou acelerar bastante e segurar o kart no braço pra tentar andar mais rápido.
Parabéns Brasil!!! Até a próxima...
quinta-feira, 24 de junho de 2010
quarta-feira, 23 de junho de 2010
Jaguaré - Bateria Dupla
Ontem (22/06) teve bateria dupla no Jaguaré.
A primeira bateria foi no kart de 5.5hp, com meus amigos, e a segunda com a APKA (clube dos 13).
Com o kart de 5.5hp não peguei um carro bom, o motor estava zuado e a pista mais lenta, fiz 57 e consegui somente o terceiro tempo. Antes de acabar o qualifying fui trocar meu kart e por sorte peguei outro um pouco melhor. Larguei com o motor e pneus frios, mas mantive a terceira colocação e comecei a pressionar o Briquezi, enquanto o primeiro (um cara desconhecido) mantia a primeira colocação com pouca vantagem.
Passado um tempo meu kart esquentou e o Briquezi facilitou minha ultrapassagem para que eu chegasse no primeiro colocado. Pouco tempo depois aproveitei que o líder espalhou numa curva e eu aproveitei para passar, e melhor ainda, tirei um pouco o pé para que o Briquezi chegasse e assumisse a segunda colocação, foi realmente trabalho em equipe, e assim fomos até a quadriculada.
Enquanto isso o Deodato, com um kart não muito bom, disputava com o filho do cara desconhecido o quarto lugar, o menino era bem leve e deu trabalho pro Leandro passar.
Ficamos um pouco decepcionados com os motores dos karts que não estavam bons e com a pista que estava mais lenta. Esperamos melhoras nos karts para a próxima corrida.
Bom... depois veio a segunda bateria, e ai sim a emoção, a diversão e a paixão voltaram. Os karts do clube do 13 (APKA de 13hp) são muito bons e gostosos de pilotar. E eu estava inspirada e comprometida para deixar de passear e começar a correr de verdade, queria diminuir a diferença para os primeiros colocados.
Antes mesmo de começar o qualifyingeu pedi pro Granada, meu padrinho na APKA e que anda e conhece muuuito de kart, para deixar eu sair atrás dele para ver se finalmente eu conseguia começar a pegar o traçado da pista. Consegui acompanhar ele nas primeiras curvas, mas que foi suficiente para eu começar a andar melhor e acertar e acelerar mais. Consegui fazer o nono melhor tempo do treino, minha melhor classificação até então.
A largada na APKA é com o kart em movimento, eu consegui manter a minha posição e antes de completar a primeira volta, fiz uma ultrapassagem e assumi o oitavo lugar. Tive a chance de assumir o sétimo lugar, porém não consegui manter a posição, acabei ficando em oitavo e acompanhando o ritmo do pessoal em torno de 10 voltas (metade da corrida). Ai o braço começa a pesar e não consigo manter mais o mesmo ritmo, o kart começa a escapar muito, e numa dessas curvas que escapei acabei abrindo para o Adauto, que estava bem mais rápido que eu e iria me passar de qualquer jeito.
Voltei para nono, tentei acompanhar o pessoal da frente mais não conseguia mais, porém mantive a nona posição até o final da corrida, minha melhor classificação na APKA em poucas corridas.
Eu andei com o kart 15, um dos melhores, que me ajudou bastante. Fiquei muito feliz com meu rendimento porque a minha melhor volta ficou "só" 0.800 da melhor volta da bateria. Ainda tenho que melhorar muito pra conseguir andar com o pessoal, incluíndo o preparo físico, mas o importante é que estou conseguindo melhorar.
É pessoal, me esperem que eu to tentando chegar... quem sabe um dia...
Obrigada pelo incentivo e carinho...
Fui
A primeira bateria foi no kart de 5.5hp, com meus amigos, e a segunda com a APKA (clube dos 13).
Com o kart de 5.5hp não peguei um carro bom, o motor estava zuado e a pista mais lenta, fiz 57 e consegui somente o terceiro tempo. Antes de acabar o qualifying fui trocar meu kart e por sorte peguei outro um pouco melhor. Larguei com o motor e pneus frios, mas mantive a terceira colocação e comecei a pressionar o Briquezi, enquanto o primeiro (um cara desconhecido) mantia a primeira colocação com pouca vantagem.
Passado um tempo meu kart esquentou e o Briquezi facilitou minha ultrapassagem para que eu chegasse no primeiro colocado. Pouco tempo depois aproveitei que o líder espalhou numa curva e eu aproveitei para passar, e melhor ainda, tirei um pouco o pé para que o Briquezi chegasse e assumisse a segunda colocação, foi realmente trabalho em equipe, e assim fomos até a quadriculada.
Enquanto isso o Deodato, com um kart não muito bom, disputava com o filho do cara desconhecido o quarto lugar, o menino era bem leve e deu trabalho pro Leandro passar.
Ficamos um pouco decepcionados com os motores dos karts que não estavam bons e com a pista que estava mais lenta. Esperamos melhoras nos karts para a próxima corrida.
Bom... depois veio a segunda bateria, e ai sim a emoção, a diversão e a paixão voltaram. Os karts do clube do 13 (APKA de 13hp) são muito bons e gostosos de pilotar. E eu estava inspirada e comprometida para deixar de passear e começar a correr de verdade, queria diminuir a diferença para os primeiros colocados.
Antes mesmo de começar o qualifyingeu pedi pro Granada, meu padrinho na APKA e que anda e conhece muuuito de kart, para deixar eu sair atrás dele para ver se finalmente eu conseguia começar a pegar o traçado da pista. Consegui acompanhar ele nas primeiras curvas, mas que foi suficiente para eu começar a andar melhor e acertar e acelerar mais. Consegui fazer o nono melhor tempo do treino, minha melhor classificação até então.
A largada na APKA é com o kart em movimento, eu consegui manter a minha posição e antes de completar a primeira volta, fiz uma ultrapassagem e assumi o oitavo lugar. Tive a chance de assumir o sétimo lugar, porém não consegui manter a posição, acabei ficando em oitavo e acompanhando o ritmo do pessoal em torno de 10 voltas (metade da corrida). Ai o braço começa a pesar e não consigo manter mais o mesmo ritmo, o kart começa a escapar muito, e numa dessas curvas que escapei acabei abrindo para o Adauto, que estava bem mais rápido que eu e iria me passar de qualquer jeito.
Voltei para nono, tentei acompanhar o pessoal da frente mais não conseguia mais, porém mantive a nona posição até o final da corrida, minha melhor classificação na APKA em poucas corridas.
Eu andei com o kart 15, um dos melhores, que me ajudou bastante. Fiquei muito feliz com meu rendimento porque a minha melhor volta ficou "só" 0.800 da melhor volta da bateria. Ainda tenho que melhorar muito pra conseguir andar com o pessoal, incluíndo o preparo físico, mas o importante é que estou conseguindo melhorar.
É pessoal, me esperem que eu to tentando chegar... quem sabe um dia...
Obrigada pelo incentivo e carinho...
Fui
segunda-feira, 21 de junho de 2010
Agradecimentos
Obrigada Rui, q fds inesquecível. Demorou pra cair a ficha que eu tinha ganho um troféu, foi felicidade d+. Voltei pra ksa rindo sozinha dentro do carro, haha.
Ana, muito obrigada pelos elogios, e pode ter certeza que vamos ser amigas, você é muito simpática, gente boa e acelera muuuuito. A Carolina vai ter que andar muito pra te segurar na próxima. Vamos acelerar cada vez mais e tentar subir mais uma posição na classificação.
Um agradecimento muito, mas muito msm, especial para a Aline, o Leandro e o Leandro, isso mesmo, o Deodato e o Briquezi que foram me prestigiar no domingo. Briquezi, suas dicas foram d+, deu pra perceber que ajudou bastante meu rendimento, a gente promete heim rs. Aline e Leandro, gostaram do show que dei qdo rodei ainda no qualifying? Agora eu dou risada, mas q medo q fiquei na hora, deu pra perceber neh?
Essa semana será correria, e amanhã tem kart novamente, mas dessa vez no Jaguaré. Uma bateria com o pessoal da empresa e amigos e depois outra com o pessoal querido do clube dos 13, que tanto me ajudam e me incentivam.
A semana começou boa, e amanhã o dia promete...
Fui
Ana, muito obrigada pelos elogios, e pode ter certeza que vamos ser amigas, você é muito simpática, gente boa e acelera muuuuito. A Carolina vai ter que andar muito pra te segurar na próxima. Vamos acelerar cada vez mais e tentar subir mais uma posição na classificação.
Um agradecimento muito, mas muito msm, especial para a Aline, o Leandro e o Leandro, isso mesmo, o Deodato e o Briquezi que foram me prestigiar no domingo. Briquezi, suas dicas foram d+, deu pra perceber que ajudou bastante meu rendimento, a gente promete heim rs. Aline e Leandro, gostaram do show que dei qdo rodei ainda no qualifying? Agora eu dou risada, mas q medo q fiquei na hora, deu pra perceber neh?
Essa semana será correria, e amanhã tem kart novamente, mas dessa vez no Jaguaré. Uma bateria com o pessoal da empresa e amigos e depois outra com o pessoal querido do clube dos 13, que tanto me ajudam e me incentivam.
A semana começou boa, e amanhã o dia promete...
Fui
domingo, 20 de junho de 2010
Começando
Inaugurando o Blog.
Vamos ver se arrumo tempo pra postar uma vez por semana.
Pretendo postar sobre assuntos diversos, mas não vai ter jeito não, o foco será KART hahaha.
Esse meu fds foi engraçado, a balada de sábado parecia que ia ser boa, mas começou a dar tudo errado e quando eu pensei que o dia tava perdido, tudo começou a melhorar e foi bom ter saido de casa.
Agora domingo no kart tudo foi só alegria: já conhecia a pista, o kart tava bala e dei sorte, esse conjunto resultou na conquista de meu primeiro troféu :D
E essa semana promete... muito trabalho, corrida no clube dos 13, convenção em Atibaia e xurras no trabalho pra assistir ao jogo do Brasil.
Vou ficando por aqui, boa semana a todos!
Vamos ver se arrumo tempo pra postar uma vez por semana.
Pretendo postar sobre assuntos diversos, mas não vai ter jeito não, o foco será KART hahaha.
Esse meu fds foi engraçado, a balada de sábado parecia que ia ser boa, mas começou a dar tudo errado e quando eu pensei que o dia tava perdido, tudo começou a melhorar e foi bom ter saido de casa.
Agora domingo no kart tudo foi só alegria: já conhecia a pista, o kart tava bala e dei sorte, esse conjunto resultou na conquista de meu primeiro troféu :D
E essa semana promete... muito trabalho, corrida no clube dos 13, convenção em Atibaia e xurras no trabalho pra assistir ao jogo do Brasil.
Vou ficando por aqui, boa semana a todos!
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